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汽车衡地磅的槽钢、U型钢和工字钢的有什么不同

作者:明准衡器   本页累计浏览次数:   发布日期:2019-04-26
目前市面上的大地磅最流行的莫过于U型钢与工字钢,还有钢筋混凝土地磅(水泥磅);这是按照秤体结构分类的。客户问的最多的是它们有什么不同?下面由明准衡器说明下它们的区别。
 地磅类型

首先,槽钢与U型钢的不同。 

1、先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。相对而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体;成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。 
2、再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。 
目前在市场上的地磅厂家主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在欧美地区、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。 
3、槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重。 U型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 
 

然后,工字钢也称钢梁,是截面为工字形的长条钢材。

其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示,如“工160*88*6”,即表示腰高为160毫米,腿宽为88毫米,腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加a b c 予以区别,如32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字钢,热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等
 
最后,我们说一下混凝土地磅。顾名思义,它是由水泥和钢筋制作而成的;是目前新一代的地磅(汽车衡)采用多层螺纹钢布置,整体桥梁式结构,混凝土强度C30以上;抗腐蚀能力强、抗雷击、寿命长的特点,是化工行业首选的地磅类型。

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